BMW 135i на «пятерку» выдержал удар тонны металла и кирпичей по крыше
28 октября 2008 года
Новой BMW 1 серии вместо тест-драйва пришлось пройти самый настоящий краш-тест в реальных экстремальных условиях. А сотрудница австралийского автомобильного журнала Wheels Саманта Стивенс поневоле стала автором статьи об испытании на прочность купе BMW, хотя планировала всего лишь прокатиться на машине. Об этом сообщает AutoNews.ru (Архивная копия от 3 ноября 2008 на Wayback Machine).
Как пишет сама журналистка в блоге Wheels, накануне она получила у местного дилера купе BMW 135i и припарковала его у складского здания неподалеку от дома. Утром женщина хотела отправиться в ознакомительную поездку, чтобы попробывать машину в действии, а затем написать об этом статью.
Однако все пошло не по сценарию. Бушевавший над Сиднеем шквальный ветер сорвал со склада крышу и обрушил тонны металла и кирпича на BMW и еще пять машин, стоявших неподалеку.
К счастью, все автомобили были пустыми в тот момент и никто из людей не пострадал. Сами же машины превратились практически в груду металла.
При этом, как отметила журналистка, надежность BMW подтвердилась даже в такой ситуации: жесткий кузов выдержал удар - если бы в машине находились люди, травму головы получил бы только один из задних пассажиров, а люк в крыше даже не треснул.
Более того, когда спасатели расчистили площадку, мотор BMW завелся с первого раза и автомобиль своим ходом въехал на эвакуатор.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
