Boeing-767 не долетел до Токио и вылил 10 тонн керосина на Дмитровский район Подмосковья
1 октября 2007 года
Самолет «Аэрофлота» Boeing-767, вернувшийся в «Шереметьево» из-за технических неполадок, слил 10 тонн топлива на Дмитровский район Подмосковья. Напомним, по причине падения давления в центральной гидросистеме пришлось слить и выработать топливо до максимального посадочного веса.
Обычно Boeing-767 Москва-Токио вылетает в 19:20 по московскому времени и садится в 10:00 следующего дня. Однако субботний рейс с 205 пассажирами как вылетел из Шереметьево, так через 2,5 часа там же и сел, пишет «Комсомольская правда» со ссылкой на «Интерфакс».
В Министерстве транспорта сообщили: «После того, как пилоты перевели движущиеся части крыла из взлетного положения в нормальное, они заметили, что давление масла упало, а так как полет 10-часовой и эта система важна в пути и особенно при посадке, экипаж решил возвращаться в Шереметьево».
«Но прежде чем попасть на ремонтную базу, лайнеру надо было приземлиться. А сделать это одному из самых больших самолетов в мире, с 55-тоннами горючего, нелегко. Поэтому часть керосина выработали, покружив над Подмосковьем, а 10 тонн слили через предназначенные для этого отверстия в крыльевых баках», - признались в Министерстве.
На борту самолета находилось 205 пассажиров, пострадавших нет. Ваэропорту объявлялась тревога, однако вмешательства аварийно-спасательных служб не понадобилось».
Пилот самолета Boeing Игорь Бурыкин сказал, что «это редкость: такое в Шереметьево случается 2-3 раза в год, для экологии, конечно, ничего полезного нет, но ущерб минимизирован тем, что слив происходит во-первых, на большой высоте, во-вторых постепенно, а в-третьих, не над населенным пунктом (безлюдные места Дмитровского района).
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
