Bugatti Veyron отделали карбоном и «переобули» в золотые диски
6 августа 2010 года
Специалисты известного швейцарского ателье Mansory доработали самый дорогой серийный автомобиль на планете - Bugatti Veyron. Модель, получившая название Veyron Linea Vincero d'Oro, что в переводе с итальянского звучит примерно как "обладатель золотой линии", укомплектована роскошным полностью карбоновым кузовом, позолоченными дисками и массой других эффектных аксессуаров. Но главное достоинство этой машины в том, что она существует в единственном экземпляре.
Первое, что бросается в глаза – это яркий черно-золотой кузов, изготовленный из карбона. Капот стал немного короче, крылья – шире, на месте прежней хромированной решетки радиатора появилась новая, золотая. Из позолоченного металла изготовлены также новые легкосплавные диски, дверные ручки, крышка бензобака, боковые зеркала. Бампер дополнен светодиодными ходовыми огнями, крышу автомобиля с левой стороны украшает золотая полоса.
В отделке интерьера эксклюзивного Veyron применена особая кожа, золотые декоративные панели и карбон, отмечает Worldcarfans.
Не меньшим изменениям подверглась и ходовая часть спорт-купе: швейцарские инженеры установили на двигатель более мощные турбокомпрессоры и соединили его с новой выпускной системой, благодаря чему мощность штатного 8,0-литрового мотора W16 увеличилась на 100 "лошадей" до 1109 л.с. Стоимость эксклюзивного Bugatti Veyron в доводке Mansory пока не сообщается.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
