Datsun представил семиместный универсал Go+
17 сентября 2013 года
Японская компания Datsun, бюджетное подразделение Nissan, провела в Джакарте мировую премьеру нового Datsun Go+. Главной особенностью модели является ее посадочная формула «5+2», отмечает сайт «Колеса» (Архивная копия от 10 февраля 2014 на Wayback Machine).
Автомобиль укомплектован 1,2-литровым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Длина модели составляет 3995 мм, ширина равна 1635 мм, высота - 1485 мм, колесная база - 2450 мм.
При таких скромных размерах Datsun Go+ является универсальным 5-дверным минивэном с тремя рядами сидений. В зависимости от нужд владельца и его семьи новинка может предложить два дополнительных сиденья для пассажиров или дополнительное место для багажа.
В Индонезии новинка будет стоить не более 100 миллионов индонезийских рупий (около 9 тысяч долларов), что станет одним из самых доступных предложений. Модели для индонезийского рынка будут производиться на местном заводе компании Nissan Motor в городе Пурвакарта.
Первая модель возрожденной марки Datsun была представлена в Индии в середине июля 2013 года. Она получила название Go и представляет из себя пятидверный хэтчбек стоимостью около 6,7 тысячи долларов США. За основу был взят хэтчбек Nissan Micra, а под капот поместили 1,2-литровый 3-цилиндровый бензиновый мотор с ручной коробкой передач.
Базой для автомобилей марки Datsun в России, как ожидается, станут Lada Kalina и Granta.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
