FT: профсоюз Alitalia блокировал римский аэропорт, протестуя против будущих увольнений
12 сентября 2008 года
Итальянский авиаперевозчик Alitalia, находящийся на грани банкротства, в четверг отменил все запланированные рейсы, сообщает газета Financial Times.
Работники компании блокировали главный римский аэропорт "Фьюмичино"и устроили демонстрацию перед зданием министерства труда Италии, пока руководители профсоюзов вели переговоры с властями и потенциальными инвесторами Alitalia.
Забастовщики протестовали против условий новых трудовых договоров. По результатам забастовки, завершившейся поздно вечером в четверг, стороны не смогли прийти к единому мнению, сообщает агентство Bloomberg. Переговоры с инвесторами возобновятся на следующей неделе.
Alitalia, на 49,9% принадлежащая государству, несет убытки с 1999 года и 29 августа была вынуждена обратиться в суд за помощью в разрешении споров с кредиторами. Правительство Италии планирует реорганизовать компанию, разделив ее на две части. Премьер-министр Италии Сильвио Берлускони подтвердил, что управление новой Alitalia останется в руках итальянских бизнесменов.
Ценные активы авиакомпании - самолеты и слоты в аэропортах - отойдут группе из 16 крупных итальянских инвесторов, готовых вложить миллиард евро в ее развитие, и будут объединены с активами другого итальянского авиаперевозчика Air One, а неприбыльные, в том числе наземные службы, постепенно распродадут.
В ходе реорганизации будут сокращены от 5 до 7 тысяч сотрудников компании, что и вызвало протест профсоюзов. Назначенный правительством управляющий Alitalia Аугусто Фантоцци уже предупреждал руководителей девяти профсоюзов, что ведущий итальянский авиаперевозчик будет отстранен от полетов, если профсоюзы не согласятся на новый бизнес-план и не подпишут новые трудовые договоры.
Однако профсоюзы не утвердили предложенный правительством план спасения компании к предельному сроку, назначенному на четверг. Переговоры в четверг не привели к ожидаемому результату, но три основных профсоюза, вероятно, примут предложенные им условия, при этом пилоты и бортпроводники, скорее всего, на них не согласятся, сообщили Financial Times представители профсоюзов.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
