GM, лишенный звания самой дорогой автокомпании США, решил срочно построить новый центр разработок беспилотных авто
14 апреля 2017 года
Крупнейший автопроизводитель США General Motors построит центр исследований и разработки в области беспилотных автомобилей. Для работы в нем компания наймет дополнительно 1100 сотрудников, сообщает The Wall Street Journal.
Компания намерена инвестировать в этот проект около 14 млн долларов. Центр расширит существующую штаб-квартиру ее "дочки" Cruise Automation в Сан-Франциско, Как сообщалось, GM приобрел этот стартап в марте 2016 года для разработки программного обеспечения, которое ляжет в основу будущих автономных машин.
В феврале этот года GM заявил, что тратит примерно 150 млн долларов в квартал на разработку автономных транспортных средств. Сегодня компания тестирует около 50 автономных электромобилей Chevrolet Bolt в Сан-Франциско, Скоттсдейле (Аризона), а также в пригороде Детройта.
По данным регуляторов Калифорнии, тестовые автомобили GM под управлением автоматизированной системы Cruise проехали за прошлый год 10 тысяч миль. Для сравнения, беспилотные автомобили корпорации Alphabet (Google), которыми сейчас занимается подразделение Waymo, намотали за год 636 тысяч миль.
Как известно, активно занимается разработками в этой области и второй крупнейший автоконцерн США - Ford Motor. В феврале компания приобрела контрольный пакет акций в стартапе Argo AI, которая ведет разработку искусственного интеллекта для беспилотных автомобилей. Ford намерен инвестировать в эту компанию 1 млрд долларов в течение 5 лет, рассчитывая вывести на рынок беспилотники к 2021 году.
Между тем в этом месяца двух старейших автогигантов США обошла по рыночной капитализации молодая и относительно небольшая компания Tesla, которая сейчас находится в авангарде беспилотных разработок.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
