GM обогнал Ford на российском рынке иномарок на 230 автомобилей
10 апреля 2007 года
По итогам продаж иномарок в России в первом квартале 2007 года Ford потерял свое лидерство среди самых популярных автобрендов, завоеванное им в 2006 году, уступив его Chevrolet с разницей в 230 машин, сообщает РБК.
Эксперты склонны объяснять смену фаворита у покупателей тем, что возможности Ford в России ограничены одним единственным заводом, где производство работает на пределе, а также есть трудности с профсоюзами.
Успеху Chevrolet в значительной степени способствовал учет в общей статистике объема производства СП GM-«АвтоВАЗ». Согласно официальному сообщению компании, в первом квартале завод увеличил свое производство на 28%, которое в итоге составило 12 тыс. 424 автомобиля.
Кроме того, увеличению объема продаж у GM способствовало и начало сборки популярных в России Chevrolet Aveo, Lacetti, Rezzo и Epica. Еще одной успешной моделью Chevrolet стал украинский Lanos, который вошел в тройку лидеров с 11 тыс. 597 автомобилями, поднявшись с седьмого места по итогам 2006 года и заменив отошедший на восьмое место Mitsubishi Lancer, которых было продано 10 тыс. 131 единиц.
По словам экспертов, GM и Ford постоянно соревнуются за первое место, и в этот раз их результаты незначительно отличаются. Первое место в рейтинге брендов важно с точки зрения маркетинга и PR. «Это позволяет использовать в рекламных макетах фразы вроде «самая популярная иномарка» или «самый популярный бренд». Помимо этого, у GM уже есть четыре производственные площадки, которые обладают большим потенциалом для расширения: «GM-АвтоВАЗ», «Автотор», завод Chevrolet в Санкт-Петербурге, в который компания намерена вложить 300 млн долларов, о чем было объявлено две недели назад, а также проект «Богдан» в Нижегородской области, где будут собирать Chevrolet Lanos.
Между тем, несмотря на потерю первого места среди брендов, Ford сохранил за собой первое и четвертое места среди моделей Focus ? 20 тыс. 791 проданный автомобиль и Fusion ? 10 тыс. 881 машин обрели своих покупателей.
Десятка лидеров продаж среди иномарок на первый квартал 2007 года
Chevrolet ? 36 тыс. 735 автомобилей
Ford ? 36 тыс. 505 автомобилей
Toyota ? 29 тыс.286 автомобилей
Hyundai ? 19 тыс. 308 автомобилей
Nissan ? 18 тыс. 211 автомобилей
Renault ? 17 тыс. 389 автомобилей
Daewoo ? 17 тыс. 033 автомобилей
Mitsubshi ? 14 тыс. 389 автомобилей
Kia ? 13 тыс. 844 автомобилей
Opel ? 9 тыс. 380 автомобилей
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
