Google огласила результаты 6-летних тестов своих беспилотных авто: всего несколько аварий — и то по вине людей, а не машин
12 мая 2015 года
Глава подразделения по разработке самоуправляемых автомобилей компании Google Крис Урмсон опубликовал данные о дорожных инцидентах, произошедших по вине водителей за шесть лет испытаний. Он уточнил, что за это время беспилотные автомобили Google накатали по дорогам США 1,7 млн миль - под автономным и ручным управлением. При этом в автономном режиме езды не было зафиксировано ни одной аварии, указывает Урмсон.
Всего в Google насчитали 11 столкновений, однако все они были "незначительными". В семи случаях автомобили с людьми за рулем били машины Google в задний бампер, в двух случаях точка столкновения находилась сбоку, а еще к одному столкновению привело решение водителя начать движение на красный свет, передает "Дождь".
- Свернет или наедет: разработчики задумались над проблемой искусственной этики для беспилотных автомобилей
В Google подчеркивают, что сенсоры и алгоритмы просчета дорожной ситуации гораздо более эффективны, чем водители, и что невнимательное поведение и ошибки людей на дороге позволяют улучшать алгоритмы по ходу испытаний.
Разработчики приводят несколько примеров успешного маневрирования беспилотной машины для избежания столкновения с невнимательными водителями. Например, водитель автомобиля под восклицательным знаком сделал резкий поворот направо, не обратив внимание на приближение гугломобиля. Тем не менее алгоритм позволил машине выстроить воображаемый "забор" из зеленых квадратов и вовремя замедлиться.
Напомним, крупнейшая интернет-компания разрабатывает беспилотные автомобили в своей секретной лаборатории Google X уже на протяжении нескольких лет. В мае прошлого года рабочий прототип без руля и педалей был представлен интернет-публике. Недавно компания получила возможность тестирования своих беспилотных авто на улицах Калифорнии и Невады.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.