Hyundai выкатила премиальный седан Genesis в версии «лимузин», превзошедший Mercedes-Maybach
11 марта 2016 года
Компания Hyundai Motor презентовала на этой неделе в Корее представительский седан Genesis EQ900L, сообщает pulsenews.co.kr. Это удлиненная версия премиальной модели EQ900, которая в конце прошлого года пришла на смену автомобилю Hyundai Equus. Буква L в обозначении корейской модели расшифровывается как Limousine.
При этом, по мнению "За рулем", считать этот автомобиль лимузином - преувеличение, так как перегородки, отделяющей пассажирскую часть кузова от водительской, здесь нет, зато места для ног - с избытком. По сравнению с EQ900 длина и колесная база "лимузина" увеличены на 290 мм, общая длина - 5495 мм. Таким образом, по длине Genesis EQ900L на 42 мм превосходит Mercedes-Maybach S-класса.
Салон у новинки почти такой же, как и у обычного седана - те же раздельные задние сиденья с электроприводом, "планшеты" для задних пассажиров, четырехзонный "климат", вставки из натурального дерева и массивный центральный тоннель, - но дополнен выдвижной поддержкой для ног правого пассажира, а в обшивке массивных центральных стоек оборудованы карманы для журналов или деловых бумаг, отмечает Wroom.ru.
Машина оснащается атмосферным двигателем V8 5.0 мощностью 425 л. с., работающим в паре с восьмиступенчатым "автоматом" и полноприводной трансмиссией HTRAC. Базовая комплектация включает 19-дюймовые колеса и подвеску с адаптивными электронноуправляемыми амортизаторами.
На корейском рынке Genesis EQ900L стоит на треть дороже стандартного седана в максимальной комплектации.
|
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
