Hyundai продал в Европе 5-миллионный автомобиль
31 мая 2011 года
Популярный среди европейских покупателей корейский бренд Hyundai продал в Европе свой 5-миллионный автомобиль.
Напомним, что компании потребовалось целых 19 лет, чтобы продать в Европе свой первый миллион автомобилей. Затем дела пошли все быстрее, и уже в 2001 году продажи компании достигли отметки в два миллиона машин. Развитие дилерской сети, которая теперь покрывает гораздо более обширный географический регион, Hyundai в 2005 году удалось преодолеть отметку в три миллиона автомобилей, а в 2008 году - уже четыре миллиона, отмечает "КП" (Архивная копия от 13 октября 2011 на Wayback Machine).
В 2007 году наступил переломный момент в истории европейской деятельности компании, когда Hyundai выпустила на рынок субкомпактный хэтчбек i30. Он стал не только первой моделью, спроектированной Hyundai с учетом пристрастий и требований европейского потребителя, но и первым автомобилем компании с префиксом "i", который ознаменовал появление новой номенклатуры продукции Hyundai.
i30, выпускаемый на первом заводе Hyundai в Европе, стал истинным "европейцем". Завод в чешском Ношовице производит продукцию превосходного качества, что помогло i30 закрепиться в самом сердце высококонкурентного европейского C-сегмента.
Вскоре за i30 последовали новые модели i10 и i20, а также расширяющееся семейство моделей, которое включает компактный мини-вэн ix20 и кроссовер ix35.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
