Magnum представил свой двухместный суперкар MK5: до сотни за 3,2 секунды
30 октября 2013 года
Канадская компания Magnum Cars официально представила свою первую дорожную модель - двухместный суперкар MK5.
Автомобиль с открытым типом кузова, нацеленный на соперничество с KTM X-Bow и Ariel Atom, оснащен 4-цилиндровым бензиновым мотором мощностью 250 л.с. и шестиступенчатой секвентальной коробкой передач, которая передает тягу на задние колеса, сообщает сайт "Колеса" (Архивная копия от 6 ноября 2013 на Wayback Machine). Снаряженная масса машины, в конструкции кузова которой широко применен карбон, равна всего 545 кг. "Магнум" ускоряется с 0 до 100 км/ч за 3,2 с. и развивает предельную скорость 240 км/ч.
Габаритная длина двухместного суперкара составляет 3914 мм, ширина - 1884 мм, высота - 1 069 мм.
В список штатного оборудования включены дифференциал повышенного трения, шеститочечные ремни безопасности, четырехпоршневые тормозные суппорты, камера заднего вида, спортивное 310-миллиметровое рулевое колесо со встроенным дисплеем, на который выводятся данные телеметрии и время прохождения круга.
Magnum MK5 доступен для заказа на территории Канады по цене от 139 000 долларов США. Ежегодно компания будет выпускать не более 20 экземпляров.
Компания Magnum Cars существует с 1968 года. До сих пор она занималась производством гоночных болидов и выпуском автокомпонентов для гоночных машин команд Lotus, Williams, Renault, AGS и Larousse.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
