Mitsubishi покажет экспериментальный кроссовер eX
9 октября 2015 года
В сети появились фотографии нового концепта автомобиля Mitsubishi eX и его краткое техническое описание, сообщает JCNews.ru.
Как видно на изображениях, дизайн электромобиля выполнен в фирменном стиле Dynamic Shield, но призван продемонстрировать его развитие, которое будет реализовано в серийных авто в самое ближайшее время.
Из запоминающихся элементов можно отметить модную на данный момент "парящую" крышу с соответствующим оформлением задней стойки кузова, знакомым по некоторым серийным авто других производителей - в частности, Toyota и Nissan.
Из собственных оригинальных находок Mitsubishi стоит выделить низкое расположение фар, при этом пропорции сохранены за счет высокого размещения решетки радиатора и узких светодиодных ходовых огней, выступающих ее продолжением.
Можно выделить также распашные двери при отсутствии центральной стойки кузова, необычную каркасную конструкцию элементов интерьера, покрытых сверху мягким пластиком для снижения общего веса.
С технической точки зрения eX является продолжением прежних проектов Mitsubishi по созданию полноприводного кроссовера на электротяге. На передней и задней осях установлено по электродвигателю мощностью по 70 кВт.
Полный привод контролируется системой S-AWC, знакомой по серийным Mitsubishi. Блок литий-ионных батарей (45 кВт/ч) расположен под полом салона в центральной части и должен обеспечивать максимально низкий центр тяжести. Расчетная дальность пробега без подзарядки составляет 400 км.
О дальнейших планах в отношении проекта eX японская компания сообщит в ходе премьеры в Токио.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
