Suzuki тоже признала, что нарушала закон при тестах на расход топлива — под ударом 16 моделей
18 мая 2016 года
Японский автоконцерн Suzuki Motor нарушил установленные законом правила при определении расхода топлива у 16 различных моделей автомобилей, в том числе Alto, Wagon-R и SX-4 S Cross. Как заявил 18 мая на пресс-конференции в Токио глава компании Осаму Судзуки, всего было продано около 2,1 млн таких машин.
Нарушения также касаются моделей Jimny, Ignis, Baleno, Escudo и ряда других. На фоне топливного скандала акции Suzuki Motor в течение дня упали почти на 10%, передает ТАСС.
- Власти Южной Кореи обвинили Nissan в обмане с данными выбросов моделей Qashqai
"Тесты на расход топлива у 16 моделей проводились не в соответствии с установленными законодательством правилами. Этот метод использовался примерно с 2010 года. По предварительным данным, всего было продано около 2,1 млн машин, прошедших тесты в обход принятой методики", - отметил он.
По его словам, нарушения при тестировании авто не приводило к фальсификации данных об экономичности и "необходимости вносить изменения в техническую документацию нет". Президент компании также принес извинения перед покупателями и акционерами.
Напомним, в апреле в фальсификации данных об экономичности автомобилей уличили Mitsubishi Motors. После этого правительство Японии приказало всем другим компаниям отрасли доложить о том, как они определяют показатели расхода топлива в своих машинах. Suzuki Motor стала первой корпорацией, подготовившей соответствующий доклад.
Suzuki Motor - один из ведущих в Японии производителей малолитражек. В этом классе развертывается ожесточенная конкуренция за снижение показателей потребления топлива. Suzuki Motor активно работает за границей - к примеру, в Индии она контролирует 40% рынка автомобилей.
Как заявили в среду в Министерстве транспорта Японии по итогам проведенных проверок, Mitsubishi и Suzuki - единственные национальные компании, которые использовали некорректную методологию во время тестов по определению расходов топлива, передает Reuters.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.