Toyota заработала за год 2,2 млрд долларов, несмотря на глобальный отзыв по ремонту педали газа
12 мая 2010 года
Крупнейшая автомобилестроительная корпорация мира Toyota Motor благополучно преодолела кризис, связанный с глобальным отзывом более 9 млн машин из-за дефекта педали акселератора. Чистая прибыль компании в 2009 финансовом году, который закончился 31 марта, составила 2,2 млрд долларов, в то время как 2008 году Toyota понесла убыток в размере 8,28 млрд долларов, пишет The New York Times.
Несмотря на прибыль, продажи Toyota за минувший операционный год сократились на 4,36% до 7,24 млн автомобилей, отмечает издание. Компания потеряла 1,08 млрд долларов на крупномасштабной сервисной акции по ремонту залипающей педали газа и замене напольных ковриков более чем в 9 млн машин.
В 2010 финансовом году компания рассчитывает увеличить продажи до 7,29 млн автомобилей и получить прибыль в 3,35 млрд долларов, отмечается в отчете Toyota.
Напомним, с начала ноября прошлого года компания Toyota Motor отозвала по всему миру более 9 млн автомобилей различных марок, в подавляющем большинстве машин был обнаружен дефект в механизме педали газа, приводивший к внезапным ускорениям. По данным Национального управления по безопасности движения автотранспорта (NHTSA), из-за дефекта в педали акселератора в США погибли 52 человека.
В апреле японская компания согласилась выплатить правительству Соединенных Штатов штраф в размере 16,4 млн долларов за то, что на протяжении четырех месяцев скрывала информацию о дефекте педали газа в своих автомобилях.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
