Volkswagen впервые отдаст журналистам на тесты новейший Golf с электромотором
16 ноября 2010 года
Концерн Volkswagen привезет на автосалон в Лос-Анджелесе (стартует на этой неделе) модель Golf blue-e-motion, оснащенную электрическим мотором и аккумуляторными батареями. Судя по всему, машина практически готова к серийному производству. Volkswagen даже заявил, что готов предоставить свой электромобиль на тест журналистам.
{pic_1 c}
Как пишет Worldcarfans, на Golf blue-e-motion сможет прокатиться любой аккредитованный на автосалоне представитель прессы. Делается для того, чтобы журналисты на собственном опыте ощутили все плюсы и минусы автомобиля на электротяге и поделились своими впечатлениями с автолюбителями.
Напомним, электрическая версия модели Golf была представлена весной этого года. Такой Golf на 205 кг тяжелее обычного, тем не менее, динамикой применительно к городским условиям не обделен: разгон от 0 до 100 км/ч занимает у него 11,8 секунды. На одном заряде батареи автомобиль способен ездить лишь до 150 км. Помимо небольшого запаса хода к минусам электрической машины можно отнести также незначительную максимальную скорость, которая, по информации Volkswagen, не превышает 140 км/ч. В то время как стандартный бензиновой Golf, оснащенный 1,6-литровым мотором, может разгоняться до 188 км/ч.
Volkswagen рассчитывает заняться массовым выпуском электромобилей в 2013 году. Первые же тестовые образцы Golf blue-e-motion появятся на дорогах уже в следующем году. Концерн собирается выпустить 500 таких машин и передать их в аренду своим клиентам, чтобы выявить и устранить перед серийным производством возможные недочеты.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
