Volkswagen опять пообещал Минпромнауки построить завод в Подмосковье
23 апреля 2003 года
На переговорах с российской правительственной делегацией немецкий концерн Volkswagen подтвердил планы по строительству автосборочного производства в Подмосковье. По словам замминистра науки, промышленности и технологий Сергея Митина, первоначально речь идет о сборке компактных моделей Polo и Golf. Не исключено, что будут собирать и Passat.
По словам Митина, в переговорах с немецкой стороной «произошел прорыв», и в VW, наконец, подтвердили заинтересованность в строительстве автосборочного производства. «Наиболее подходящим» замминистра назвал Ступинский район Московской области. «Коммерсант» уточняет, что новый завод будет создан по тому же принципу, что и сборочное производство Ford во Всеволжске, то есть инвестиции будут исключительно немецкими. Их объем, а также сроки строительства и мощность завода пока не называют.
В официальном представительстве VW пока отказываются говорить о планах концерна по строительству сборочного производства в России. Ранее руководство Volkswagen объявляло, что в линейке нет автомобиля стоимостью ниже 10 тыс. долл., который пользовался бы спросом в России. А создавать отдельную «региональную» модель, как это было сделано для экспансии в Китай и Бразилию, нецелесообразно из-за низких объемов продаж в России. Поэтому сборочного завода в России не будет.
Тем не менее, эксперты автомобильного рынка уже готовы оценивать перспективы. Самое интересное, разумеется, цены. Например, концерну Ford организация производства во Всеволжске позволила уменьшить цену на Focus на 2-3 тыс. долларов, то есть на 15-20%. В основном сэкономить удалось на таможенных пошлинах - на готовые машины они в 2-2,5 раза выше, чем на машинокомплекты.
Напомним, к сборке автомобилей VW готовится также предприятие «Еврокар» на Украине, где уже больше года собирают автомобили Skoda - модели Octavia и Fabia. Правда, завод ориентирован исключительно на внутренний рынок, и ни одна из собранных в 2002 году 2000 машин за пределы Украины не выехала.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
