Volkswagen показал новый седан, разработанный специально для России. Раньше его видел только Путин
25 марта 2010 года
Владимир Путин в марте 2010 года|thumb|left|300px Немецкий концерн Volkswagen представил первый эскиз нового седана, разрабатываемого специально для России. Автор стилистики автомобиля - шеф-дизайнер VW Вальтер де Сильва. Модель будет выполнена в стиле нового поколения автомобилей Golf и Polo. Стартовая цена седана составит 10 тыс. евро. Пока новую российскую модель, как известно, видел только премьер-министр Владимир Путин. Главе правительства машина понравилась, он сказал, что это «очень перспективная модель».
При разработке нового седана тщательно учитывались как потребности российских автовладельцев, так и климатические и дорожные особенности России, передает ИТАР-ТАСС.
«Новый автомобиль полностью соответствует мировым стандартам качества марки Volkswagen и при этом весьма привлекателен по цене», - заметил Франк Виттеманн, руководитель «Фольксваген Груп Рус».
Производство автомобиля планируется начать летом. Название, а также технические характеристики нового автомобиля, который будет производиться на заводе в Калуге, производитель держит в тайне. Название уже существует, но оно пока не разглашается и будет объявлено в рамках официального представления, заявляли ранее представители российского представительства Volkswagen.
В компании полагают, что новый автомобиль станет лидером компании по локализации - многие его компоненты будут производиться непосредственно в Калуге. На старте доля локализации составит 40%, не считая кузова, который будет на 100% российским - не только вариться и краситься, но и штамповаться на калужском заводе.
В прошлом году Volkswagen продал 48,5 тыс. автомобилей российского производства. В то время как всего в России было продано 1,35 млн автомобилей. В компании рассчитывают, что с выпуском нового автомобиля продажи немецкой марки вырастут, в том числе за счет программы по утилизации старых автомобилей.
Концерн Volkswagen, основанный в 1937 году, является крупнейшим автопроизводителем в Европе и одним из крупнейших в мире. В настоящее время его завод в Калуге производит легковые автомобили марки Volkswagen (Passat, Polo, Jetta, Tiguan, Touareg, Passat CC) и Skoda (Octavia, Octavia Tour, Fabia, Superb). С июля 2009 года завод расширил модельный ряд, начав выпуск моделей Caddy и Transporter. К концу года число работников на заводе Volkswagen Group Rus превысит 3 тыс. человек.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
_(cropped).jpg&action=edit&redlink=1){kind=link}