Volvo полностью выкупил Nissan Diesel за 1,8 млрд долларов
20 февраля 2007 года
Один из крупнейших в Азии производителей грузовиков, компания Nissan Diesel согласилась на поглощение шведским концерном Volvo за 1,07 млрд долларов США. Об этом во вторник объявил в Токио совет директоров японской фирмы, переживавшей в последнее время финансовые сложности.
Как сообщает ИТАР-ТАСС, с попутными выплатами общая сумма сделки составит, как ожидается, 1,85 млрд долларов США. Поглощение Nissan Diesel и ее превращение в дочернюю компанию шведского концерна должны одобрить японские власти, проверяющие эту договоренность на предмет соответствия местному антимонопольному законодательству.
Nissan Diesel контролирует 24% рынка тяжелых грузовиков в Японии и имеет прочные позиции в Азии. Вхождение в группу Volvo даст этой компании, как было объявлено, надежный источник инвестиций и финансовую стабильность. Шведский концерн, в свою очередь, укрепляет свое положение второго в мире производителя грузовиков после германо-американского Daimler-Crysler и расширяет круг операций на перспективных азиатских рынках.
Volvo уже владел до этого пакетом из 19% акций Nissan Diesel, которая до конца 90-х годов входила в японскую автомобильную группу Nissan. Теперь этот производитель грузовиков теряет самостоятельность и будет вычеркнут из списка фирм, чьи акции представлены на Токийской фондовой бирже.
Поглощение Nissan Diesel - часть тенденции к укрупнению и изменению альянсов в мире ведущих производителей автомобилей. В частности, французско-японская группа Renault-Nissan, как сообщается, приценивается сейчас к американскому Crysler, от которого, по некоторым сведениям, собирается отказаться его германский партнер Daimler.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
