Сканирующие радары на дорогах Испании будут выявлять автомобили без страховки и техосмотра

15 февраля 2016 года

Главное управление дорожного движения Испании

Полицейские радары-камеры

Главное управление дорожного движения Испании (исп. DGT) планирует установить на испанских дорогах особые радары-камеры, определяющие, есть ли у транспорта техосмотр (ITV) и страховка. Эти устройства будут сохранять изображения автомобилей, опознавать их данные и искать их среди баз страховых агентств.

Согласно данным DGT, в Испании насчитывается почти 2 млн автомобилей, не имеющих страховку. Это около 10 % от общего числа транспорта в Испании, зарегистрированного с 1996 года. Чтобы уменьшить и в дальнейшем полностью пресечь это нарушение, управление решило воспользоваться новейшими технологиями.

К тому же водители не застрахованных автомобилей будут платить существенно увеличенные штрафы за отсутствие указанных документов. Так, 1000 евро придётся заплатить владельцу незастрахованного мопеда, 1250 евро — мотоцикла, 1,5 тыс. евро — за легковое авто без страховки, и 2,8 тыс.евро штрафа нужно будет заплатить за отсутствие страховки у автобуса или грузового авто.

Согласно испанскому законодательству, 50 % этой сумму будет направляться в Consorcio de Compensación de Seguros (исп. CCS) в качестве компенсации за незастрахованные транспортные средства.

Специалисты DGT уверены, что каждое из незастрахованных авто является прямой угрозой для остальных участников дорожного движения. Новые радары позволят вычислить такой транспорт и предупредить возможные аварии. А его собственники должны быть наказаны и должны понести полную ответственность, если нанесли вред другому автомобилю.

DGT сообщает, что в 2015 году уже было оштрафованы владельцы почти 50 тыс. незастрахованных автомобилей. И это — ещё без специального оборудования. Вполне логично, что сотрудники Управления дорожным движения надеются, что радары-камеры позволят рано или поздно вычислить весь незастрахованный транспорт в Испании.

Источники

•  «Los radares de la DGT verán quién circula sin seguro». noticias.coches.com, 7 февраля 2016 года года. (архив) (исп.)

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий