Беспилотные автомобили Google испытают в дождливом городе
4 февраля 2016 года
Проект Google Self-Driving Car начал испытания технологии беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования города Киркланд в штате Вашингтон, сообщает The Seattle Times.
По словам Дженнифер Харун, менеджера проекта Google Self-Driving Car, Киркланд интересен для проекта из-за своей дождливой погоды. Беспилотные автомобили компании и раньше сталкивались с дождем, однако климат Киркланда значительно более дождливый по сравнению с климатом Маунтин-Вью или Остина, передает N+1.
На данный момент по дорогам Киркланда передвигается только один беспилотный автомобиль Lexus RX450h. Представитель проекта отметила, что Google пока не заявляла о намерении расширить парк автомобилей в Киркланде. Также неизвестно, прибудут ли в Киркланд беспилотные электромобили собственной разработки Google, на данный момент гугломобили передвигаются по дорогам общего пользования городов Маунтин-Вью (Калифорния) и Остин (Техас).
В штате Вашингтон в настоящее время нет законов об автономных транспортных средствах, однако и губернатор штата Джей Инсли и мэр Киркланда приветствуют эксперименты Google, отмечает The Seattle Times.
На данный момент на дорогах общего пользования передвигается 55 автомобилей проекта Google Self-Driving Car. Из них 22 автомобиля - переоборудованные серийные Lexus RX450h, а остальные 33 - беспилотные электромобили собственной разработки Google.
За время существования проекта автомобили в режиме самоуправления проехали около 2,3 млн километров. При этом было зафиксировано лишь несколько незначительных дорожных инцидентов с их участием, в которых, по данным Google, были виноваты люди, а не автомобили.
В своих автоэкспериментах Google пытается обучить автомобили безопасно реагировать на самые разные, в том числе сложные для машины ситуации. Дженнифер Харун поделилась своим любимым случаем: как-то в жилом районе в Маунтин-Вью беспилотный автомобиль повернул за угол и обнаружил, что дорогу переходит утка, за которой едет женщина в электрическом инвалидном кресле и подгоняет птицу метлой. "Умная" машина остановилась и пропустила необычную процессию.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
