В Женеве приземлился самолет из Эфиопии, захваченный вторым пилотом
17 февраля 2014 года
В понедельник утром самолет Ethiopian Airlines, выполнявший рейс Аддис-Абеба - Рим, совершил неожиданную посадку в аэропорту Женевы. Незадолго до этого экипаж лайнера подал сигнал о захвате судна, сообщил портал Airlinereporter.com.
По данным Airlinereporter.com, рейс ETH702, выполнявшийся самолетом Boeing 767-300, во время прохождения над территорией Судана подал сигнал «7500». Это международный код, соответствующий сообщению о захвате транспортного средства. Затем, по данным трекинг-сервиса Flightradar 24, самолет кружил над Швейцарией, в частности, над Женевой.
Спустя некоторое время самолет благополучно приземлился в аэропорту «Куантран», после чего воздушная гавань была закрыта на несколько часов (к настоящему моменту, как сообщается, аэропорт возобновил работу).
Известно, что в момент приземления лайнер сопровождали швейцарские военные самолеты. По имеющимся данным, на момент посадки в баках самолета почти не оставалось горючего.
Угонщиком оказался второй пилот
По сведениям ВВС, один угонщик арестован. В заявлении авиакомпании говорится, что никто из пассажиров и членов экипажа в результате инцидента не пострадал. По данным полиции, ситуация находится «под контролем».
«Я могу подтвердить, что борт приземлился около 06:00. Учитывая, что посадка не была запланирована, была проведена специальная полицейская операция. Самолет сейчас проверяется», - заявил ИТАР-ТАСС пресс-секретарь местной полиции Жан-Филипп Брандт. Он также сообщил, что воздушный пират, который совершил попытку угона самолета, задержан. Брандт отметил, что «речь идет не о группе лиц, а всего об одном человеке». Он не ответил на вопрос, сколько людей находится на борту лайнера.
Как сообщила полиция Женевы на пресс-конференции в понедельник, авиапиратом, посадившим самолет в Женеве, оказался второй пилот лайнера. По данным расследования, во время полета пилот закрылся в кабине, когда его коллега отлучился в туалет, изменил маршрут, а когда лайнер сел в Женеве, спустился по веревке из окна кабины на землю, где и был задержан, передает агентство Reuters. Причиной своего поступка гражданин Эфиопии назвал желание получить политическое убежище в Швейцарии.
Как сообщили в полиции, никакого риска для жизни и здоровья пассажиров и членов экипажа не было - захватчик не был вооружен. Впрочем, теоретическая угроза жизням людей все же имелась.
Похожий инцидент произошёл в 1996 году с рейсом 961 тех же «Эфиопских авиалиний». Boeing 767-200ER, выполнявший рейс из Аддис-Абебы в Найроби, был захвачен 23 ноября того года. Угонщиками самолета оказались трое граждан Эфиопии, надеявшиеся таким образом добраться до Австрии и получить убежище. Лайнер совершил жесткую посадку на воду в Индийском океане, недалеко от Коморских островов из-за выработки всех запасов топлива. Погибли 125 человек из 175, находившихся на борту - включая экипаж и самих захватчиков. Остальным удалось выжить.
Резонансные попытки угона самолетов последнего времени
Напомним, за последнее время сообщалось как минимум о двух попытках угона самолета. Впрочем, в действительности «угонщики», по-видимому, не претендовали на проведении теракта, а просто не владели собой, будучи пьяными.
Так, на прошлой неделе сообщалось, что в Стамбуле арестован гражданин Украины Артем Козлов, который пытался угнать самолет, чтобы на нем лететь на Олимпийские игры в Сочи.
По сведениям Службы безопасности Украины, 45-летний украинец, в пьяном виде находясь на борту лайнера, летевшего из Харькова в Стамбул, пытался ворваться в кабину пилотов и требовал развернуть самолет в Сочи, где, «как он сказал, находятся Путин с Януковичем, у которых руки в крови, и выдвигал требования освободить всех заложников в Украине», угрожая в противном случае взорвать лайнер якобы имеющейся у него бомбой.
События на борту Boeing-737-800 турецкой авиакомпании Pegasus Airlines происходили 7 февраля - в день, когда проходила торжественная церемония открытия сочинских Игр, на которой присутствовали российский президент Владимир Путин и его украинский коллега Виктор Янукович.
В момент ЧП в самолете находились 110 пассажиров. После того, как украинец сообщил о бомбе, пилоты сказали ему, что самолет изменил курс и летит в Россию, хотя на самом деле лайнер продолжил полет в Стамбул. По данным СБУ, членам экипажа удалось успокоить пассажира и связать его. Одновременно пилоты подали сигнал о попытке угона, и ВВС Турции подняли в воздух F-16, который сопровождал самолет до его посадки в стамбульском аэропорту «Сабиха Гокчен». Там украинца задержали.
В начале прошлого года в угоне самолета обвинили авиадебошира Сергея Кабалова. Инцидент с Кабаловым произошёл в январе 2013 года. По данным следствия, предприниматель на борту самолета, летевшего по маршруту Москва - Хургада, в состоянии алкогольного опьянения курил в туалете, после чего поругался с бортпроводниками, устроил драку и грозился посадить самолет там, где «он захочет».
В начале февраля Кабалова приговорили к 3,5 годам заключения в колонии строгого режима. Суд также удовлетворил гражданский иск потерпевшего по делу и постановил взыскать в пользу него с подсудимого 400 тыс. рублей.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
