Появились данные о вероятной причине крушения самолёта в Пакистане

22 мая 2020 года

Один из Airbus 320 Pakistan International Airlines

Пилоты пассажирского самолёта Airbus 320 (PK 8303) авиакомпании Pakistan International Airlines, который разбился в Пакистане, во время последнего разговора с диспетчерами сообщали о проблеме с двигателем и подали сигнал бедствия (Mayday). Об этом написал пакистанский пилот Фахр-э-Алам на своей странице в Twitter.

Последний радиообмен PK8303 Диспетчер: кажется, отклоняемся влево. Пилот: мы идём прямо, мы потеряли двигатель. Диспетчер: взлётно-посадочная полоса доступна для приземления в 25 Пилот: Роджер. Пилот: Сэр: Mayday, Mayday, Mayday, Mayday. Пакистан 8303. Диспетчер: 8303, роджер, свободно на обеих взлётно-посадочных полосах. Оригинальный текст(англ.) Last Radio conv of PK8303 Control: appear to be turning left. Pilot: we are proceeding direct we have lost engine. Control: runway available to land at 25 Pilot: Roger Pilot: Sir Mayday Mayday Mayday Mayday Pakistan 8303 Control: 8303 roger both runways clear to land

Фахр-э-Алам также выложил список всех пассажиров самолёта. В нём значится 91 имя.

О крушении Airbus 320 стало известно в пятницу, 22 мая. Самолёт рухнул на жилые дома рядом с аэропортом Карачи. Ранее сообщалось, что на борту находилось 107 человек.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий