Беспилотный автомобиль впервые убил человека: различия между версиями

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей
[досмотренная версия][досмотренная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
{{дата|20 марта 2018}}
{{дата|20 марта 2018}}
{{тема|Человек|Роботы}}
{{тема|Человек|Роботы}}
[[File:Uber self driving car.jpg|thumb|left|300px|[[Беспилотный автомобиль]] [[Uber]]]]
[[Файл:Uber self driving car.jpg|thumb|left|300px|[[Беспилотный автомобиль]] [[Uber]]]]
Беспилотный автомобиль компании ''[[Uber]]'' насмерть сбил [[Женщины|женщину]], переходившую улицу. Это первый в истории случай, когда [[беспилотный автомобиль]] становится причиной смерти пешехода потенциально, этот инцидент способен нанести значительный ущерб бурно развивающейся технологии, обещающей новую революцию в сфере транспорта.
Беспилотный автомобиль компании ''[[Uber]]'' насмерть сбил [[Женщины|женщину]], переходившую улицу. Это первый в истории случай, когда [[беспилотный автомобиль]] становится причиной смерти пешехода — потенциально, этот инцидент способен нанести значительный ущерб бурно развивающейся технологии, обещающей новую революцию в сфере транспорта.


Инцидент произошел в городе [[w:Финикс|Финикс]], штат [[Аризона]].
Инцидент произошел в городе [[w:Финикс|Финикс]], штат [[Аризона]].


Примерно в 10 часов вечера 49-летняя Хелен Эрцберг пересекала дорогу, катя свой велосипед, вне зоны пешеходного перехода. В неё врезался автомобиль, который двигался со скоростью порядка 65 км в час. Автомобиль действовал в автономном режиме, однако за его рулем находился оператор.
Примерно в 10 часов вечера 49-летняя Хелен Эрцберг пересекала дорогу, катя свой велосипед, вне зоны пешеходного перехода. В неё врезался автомобиль, который двигался со скоростью порядка 65 км в час. Автомобиль действовал в автономном режиме, однако за его рулем находился оператор.


Женщина скончалась в госпитале от полученных травм.
Женщина скончалась в госпитале от полученных травм.
Строка 12: Строка 12:
После происшествия ''Uber'' прекратил испытания своих беспилотных автомобилей, которые проходили в [[Аризона|Аризоне]], в [[Питсбург]]е, штат [[Пенсильвания]], и [[Канада|канадском]] [[Торонто]].
После происшествия ''Uber'' прекратил испытания своих беспилотных автомобилей, которые проходили в [[Аризона|Аризоне]], в [[Питсбург]]е, штат [[Пенсильвания]], и [[Канада|канадском]] [[Торонто]].


Компания ''Uber'' ранее сообщила, что к [[Декабрь 2017 года|декабрю 2017 года]] её беспилотные автомобили проехали более 3,2 млн км. В тестах участвуют более ста машин.
Компания ''Uber'' ранее сообщила, что к [[Декабрь 2017 года|декабрю 2017 года]] её беспилотные автомобили проехали более 3,2 млн км. В тестах участвуют более ста машин.


{{-}}
{{-}}

Версия от 08:35, 20 марта 2018

20 марта 2018 года

Беспилотный автомобиль Uber

Беспилотный автомобиль компании Uber насмерть сбил женщину, переходившую улицу. Это первый в истории случай, когда беспилотный автомобиль становится причиной смерти пешехода — потенциально, этот инцидент способен нанести значительный ущерб бурно развивающейся технологии, обещающей новую революцию в сфере транспорта.

Инцидент произошел в городе Финикс, штат Аризона.

Примерно в 10 часов вечера 49-летняя Хелен Эрцберг пересекала дорогу, катя свой велосипед, вне зоны пешеходного перехода. В неё врезался автомобиль, который двигался со скоростью порядка 65 км в час. Автомобиль действовал в автономном режиме, однако за его рулем находился оператор.

Женщина скончалась в госпитале от полученных травм.

После происшествия Uber прекратил испытания своих беспилотных автомобилей, которые проходили в Аризоне, в Питсбурге, штат Пенсильвания, и канадском Торонто.

Компания Uber ранее сообщила, что к декабрю 2017 года её беспилотные автомобили проехали более 3,2 млн км. В тестах участвуют более ста машин.

Источники

Эта статья содержит материалы из статьи «Беспилотный автомобиль убил человека», опубликованной VOA News и находящейся в общественном достоянии (анг., рус.).

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.
  • Ещё раз напоминание о том, что дорога - опасное место, как с водителем, так и без него. И люди должны осознавать опасность и риски. Технология пока несовершенна. Но на мой взгляд, несовершенна она именно из-за непредсказуемости человека. Если бы можно было полностью исключить нахождение человека на дороге, то беспилотный транспорт уже давно был бы широко распространён. Но это утопия. Проблема не в том, что женщина переходила дорогу в неположенном месте, а в том, что она, скорее всего, неверно оценила риски. — Эта неподписанная реплика добавлена с IP 108.171.129.164 (о) 06:15, 21 марта 2018‎