Порт Таррагона в 2016 году удвоил экспорт в Турцию: различия между версиями

Интерактивная навигация по истории

[досмотренная версия]

← Предыдущая правка Следующая правка →

Содержимое удалено Содержимое добавлено

ВизуальныйВики-текст

Линейный

Версия от 22:08, 21 ноября 2016

21 ноября 2016 года

Порт Таррагона удвоил объём экспорта в Турцию. Новый прямой маршрут, соединяющий южную каталонскую столицу с основными портами (Измира, Стамбула и Гебзе), был запущен в феврале этого года. Затем сервис был расширен за счёт других средиземноморских стран — таких как Ливия, Тунис и Алжир.

В течение первых трёх кварталов 2016 года порт Таррагоны экспортировал более 300 контейнеров еженедельно.

На новой морской линии регулярно работает турецкая судоходная компания Medkon. Её корабли уходят с терминала DP World Tarragona не менее 10 раз в неделю, что ставит Тарагону в число самых удобных портов.

Из Каталонии на турецкий рынок экспортируются химические вещества, бумагу и строительные материалы, в том числе выпускаемые рядом с самой Таррагоной.

Прямая доставка товаров из Каталонии в Турцию делает испанские компании более конкурентоспособными, снижает затраты на логистику и, кроме того, способствует снижению выбросов углекислого газа.

Источники

«El Puerto de Tarragona duplica exportaciones a Turquía con su línea regular». lainformacion.com, 14 ноября 2016 года года. (архив) (исп.)

Creative Commons

Эта новость содержит материалы из статьи «Порт Таррагона в 2016 году удвоил экспорт в Турцию», опубликованной на сайте «Каталония без посредников», и распространяющейся по лицензии Creative Commons Attribution 3.0 Unported (CC-BY 3.0 Unported).

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий

	Имеете своё мнение на этот счёт?
Оставьте свой комментарий

	Поделитесь новостью с друзьями
Телеграм Фейсбук Твиттер ВК ОК ЖЖ

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 {{тема|Экономика|Таррагона}}
 [[Файл:Port of Tarragona.jpg|thumb|left|300px|Порт Таррагона]]
-[[w:ca:Port de Tarragona|Порт Таррагона]] удвоил объём экспорта в [[Турция|Турцию]]. Новый прямой маршрут, соединяющая южную каталонскую столицу с основными портами ([[w:Измир|Измира]], [[Стамбул]]а и [[w:Гебзе|Гебзе]]) был запущен в [[февраль 2016 года|феврале этого года]]. В дальнейшем сервис был расширен за счёт других средиземноморских стран, таких, как [[Ливия]], [[Тунис]] и [[Алжир]].
+[[w:ca:Port de Tarragona|Порт Таррагона]] удвоил объём экспорта в [[Турция|Турцию]]. Новый прямой маршрут, соединяющий южную каталонскую столицу с основными портами ([[w:Измир|Измира]], [[Стамбул]]а и [[w:Гебзе|Гебзе]]), был запущен в [[февраль 2016 года|феврале этого года]]. Затем сервис был расширен за счёт других средиземноморских стран — таких как [[Ливия]], [[Тунис]] и [[Алжир]].
-В течение первых трёх кварталов [[2016 год]]а Порт Таррагоны экспортировал более 300 контейнеров еженедельно.
+В течение первых трёх кварталов [[2016 год]]а порт Таррагоны экспортировал более 300 контейнеров еженедельно.
-Новая морская линия, которая регулярно работает с турецкой судоходной компанией ''Medkon'' на терминале ''DP World Tarragona'' соединяет порты двух стран не менее 10 раз в неделю, что делает её одной из наиболее конкурентоспособной в плане трафика зоны.
+На новой морской линии регулярно работает турецкая судоходная компания ''Medkon''. Её корабли уходят с терминала ''DP World Tarragona'' не менее 10 раз в неделю, что ставит Тарагону в число самых удобных портов.
-Товары, экспортируемые из [[Каталония|Каталонии]] на турецкий рынок, представлены химическими веществами, бумагой и строительными материалами, производимыми, в частности, неподалёку от самой [[Таррагона|Таррагоны]].
+Из [[Каталония|Каталонии]] на турецкий рынок экспортируются химические вещества, бумагу и строительные материалы, в том числе выпускаемые рядом с самой [[Таррагона|Таррагоной]].
-Прямая доставка товаров из Каталонии в Турцию делает компании из [[Испания|Испании]] более конкурентоспособными, снижая затраты на логистику и, кроме того, способствуя снижению выбросов углекислого газа.
+Прямая доставка товаров из Каталонии в Турцию делает [[Испания|испанские]] компании более конкурентоспособными, снижает затраты на логистику и, кроме того, способствует снижению выбросов углекислого газа.
 {{-}}