Состоялась главная встреча частных пилотов
30 октября 2017 года
28 октября в подмосковной Лесном Городке прошла уже 11 по счёту конференция АОПА-Россия — российской общественной организации, защищающей интересы частных пилотов. Ежегодно правление и руководители региональных отделений АОПА отчитываются перед членами и всеми прибывшими о своей работе.
Помимо формальных отчётов, предусмотренных законодательством, основу конференции составляют живые и злободневные доклады на тему состояния российской авиации общего назначения (АОН). Озвучиваются планы, определяются желающие из числа сообщества взять на себя ту или иную задачу. Происходит обмен опытом и методами работы. Авиаторы из разных регионов знакомятся, устанавливают контакты. Организаторы массовых авиационных мероприятий (слётов, аэрошоу и пр.) делятся своими планами на новый год, приглашают в гости.
В части борьбы за права пилотов, лишённых свидетельств, удалось достичь хороших результатов, но только в случае частных пилотов, в тех же судебных делах где фигурировали коммерческие пилоты, результат неутешительный. Рассмотрение одного из таких дел дошло до Конституционного суда. В связи с тем что приказы об аннулировании пилотских признаны судом недействительными, для тех пилотов что проиграли дела, появилась возможность повторно подать в суд в связи со вновь открывшимися обстоятельствами. АОПА России просит откликнутся таких пилотов и готова оказать им юридическую поддержку.
Часто на конференциях слово дается представителям федеральных органов власти, а также других профильных государственных организаций. Заявленный представитель Федерального агентства воздушного транспорта (ФАВТ) не доехал, но по плану выступили представили ФГУП ЦАИ, доклады которых были завершены обсуждением ситуации в части аэронавигационного обслуживания — в первую очередь наличие АНИ (аэронавигационной информации) в приборах марки Garmin.
Праздничную нотку в конференцию привнесло награждение активистов авиационного поисково-спасательного отряда «Ангел». Год назад состоялось первое такое награждение, а за прошедший период некоторые из его участников выполнили условия на получение знаков более высшего достоинства, другие, наоборот, первый раз приняли участие в поисках.
Вновь организованная PR-служба сообщила о ребрендинге — был презентован новый логотип АОПА, гармонизированный с эмблемами одноименных организаций других стран, а также анонсирован выход нового веб-сайта и планы по созданию проекта для широкой публики по адресу nebo.aopa.ru.
На круглом столе, завершившим конференцию, самой обсуждаемой темой стал вопрос авиационных учебных центров (АУЦ), с которыми сложилась самая сложная ситуация в России. На всю страну нескольких действующих АУЦ, причем, для планеристов и пилотов аэростатов АУЦы отсутствуют. Присутствовали представители нескольких крупных АУЦев, которые не смогли в течение длительного времени получить сертификат по новым Федеральным авиационным правилам (ФАП), они поделились своим опытом. Также уделили внимание вопросу индивидуального обучения, возможности которого заложены в законодательстве, но на практике пока реализовать не удалось. Хотя работа ведется.
Евгений Кабанов — руководитель комитета по авиатуризму в своём докладе поднял вопрос отсутствия топлива типа avgas в международных аэропортах и отказ в завозе собственного топлива на перрон, что блокирует полёты иностранных воздушных судов АОН по России. Соответственно, появление бензина в дополнение к керосину в аэропортах позволит развиваться авиатуризму так как иностранным воздушным судам проще всего (административно) перемещаться по международным аэропортам по воздушным трассам.
Иван Жаднов и Максим Сычев рассказали о своем перелете на Камчатку и показали красивое кино в качестве иллюстрации.
На место проведения конференции большинство гостей прибыло по земле, но некоторые прилетели на вертолетах. На спортивной площадке были установлены мобильные светодиодные посадочные огни российского производителя — Вельтпласт. Тех, кто прибывал из других регионов на самолётах, принимали на аэродроме Аэроград Можайский, откуда осуществлялся их трансфер на автобусе.
Конференцию традиционно освещала программа о малой авиации Flight TV.
- Программа конференции
- I часть (отчёты и выступления):
- Отчёт о деятельности АОПА-Россия — Владимир Тюрин.
- Выступления представителей Росавиации и Ространснадзора.
- Деятельность комиссии по АОН при Президенте РФ — Рубен Аганбегян.
- Презентация стратегии и инструментов популяризации АОПА-Россия и АОН, а также обновления сервисов для членов Ассоциации — Ирина Воробьёва.
- Отчет о деятельности ВПСО «Ангел» — Александр Михайлов.
- Доклады руководителей региональных отделений о деятельности.
- II часть:
- Доклад по безопасности полётов в АОН — Владимир Тюрин.
- Работа комитета по международному туризму — Евгений Кабанов.
- Пресс-служба АОПА — как это работает и как с ней работать — Ирина Воробьёва.
- Награждение пилотов и добровольцев ВПСО «Ангел» по итогам работы отряда за отчетный период.
- Перелёт на Камчатку и Курильские острова — Иван Жаднов и Максим Сычев .
- Круглый стол по обсуждению насущных проблем в российской авиации и деятельности АОПА-Россия по этим вопросам.
Источники
[править]Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
- 30 октября 2017
- Новости 2017 года
- 2017
- 30 октября
- Октябрь 2017
- Оригинальные репортажи
- Установлен шаблон Оригинальный репортаж 2
- Avgas
- Garmin
- Авиация
- Авиация общего назначения
- Авиация России
- Азия
- Александр Михайлов
- Ангел (поисково-спасательный отряд)
- АОПА-Россия
- Аэроград Можайский
- Вельтпласт
- Владимир Тюрин
- Гражданская авиация
- Евгений Кабанов
- Европа
- Иван Жаднов
- Ирина Воробьёва
- Конституционный суд Российской Федерации
- Конференции
- Лёгкая авиация
- Лесной Городок
- Лоббизм
- Министерство транспорта Российской Федерации
- Москва
- Общество
- Общество в России
- Право
- Право в России
- Преступность и право
- Рубен Аганбегян
- Транспорт
- Транспорт в России
- Федеральная служба по надзору в сфере транспорта
- Федеральные авиационные правила
- Федеральное агентство воздушного транспорта
- ЦАИ ГА
- Экономика
- Экономика России
- Опубликовано
- Россия в октябре 2017 года